Platform Vliegveld Laarbruch, 24 mei 2001
Reactie Platform (Hens Borkent):
Minder overlast? Minder dan wat? Minder dan wanneer?
Dit is precies de vraag die wij, en de Kamerleden, eerder aan minister
Netelenbos stelden.
In dit krantenartikel worden opnieuw twee zaken door elkaar gehaald: de
contouren en de geluidsoverlast. Op zich begrijpelijk, want de contouren zijn
een maat voor het berekende geluidsniveau. Maar wat niet in het artikel staat:
de contouren dateren al van 1980, en hebben al zeker 10 jaar geen
realiteitswaarde, en dus ook geen vergelijkingswaarde meer. Al lang voordat de
Engelsen vertrokken, eind 1999, was het werkelijke geluidsniveau geleidelijk aan
afgenomen.
Ergo: in Nieuw Bergen is het nu al jaren rustig, maar dat gaat veranderen als de
nieuwe Flughafen Niederrhein in gebruik genomen gaat worden. Want de
landingsroute is nog steeds een rechte lijn recht over het dorp. Hoe
'bescheiden' dat in de praktijk is moet nog afgewacht worden. Voor Siebengewald
geldt hetzelfde, maar dan voornamelijk door startende vliegtuigen. Verwacht men
echt dat de mensen zullen zeggen: "nou, dat valt mee, dat is minder lawaai
dan in 1980......."
Dit is een reactie op het artikel 'Minder overlast van Laarbruch voor Bergen'.