Stichting Platform Vliegveld Laarbruch, 15 november 2005.

Weeze/Laarbruch in november 2005

Rust die bedriegt?

Het loopt tegen het eind van 2005, tijd voor een overzicht van de zaken die nog gaande zijn rond het vliegveld Weeze/Laarbruch. Op de achtergrond voornamelijk, want het lijkt al lange tijd rustig, letterlijk en figuurlijk. Met minder dan 10 vluchten per dag is het moeilijk van echte overlast te spreken, maar iedereen weet dat het zo niet lang door kan gaan. In de Kreis Kleef beseffen ze zich dat ook, als ze denken aan de miljoenenleningen die ze nog hebben uitstaan.Bij de huidige exploitatie zullen ze dat geld nooit terugzien, vandaar dat ze op zoek zijn gegaan naar andere partijen die belang bij het vliegveld zouden kunnen hebben. Daarbij is de keus gevallen op het vliegveld Düsseldorf. Nu had Düsseldorf, dat zijn eigen capaciteit ook nog wil vergroten, juist het vliegveldje van Mönchengladbach uitgekozen voor nevenactiviteiten, maar de Niederrheinlobby heeft kans gezien verlenging van de baan aldaar voorlopig te blokkeren. Met als argument dat zo'n verlengde baan al beschikbaar is in Weeze. Men staat in Düsseldorf nog niet te trappelen, maar dat kan taktiek zijn: als ze nog even wachten is Weeze failliet en kan het voor een appel en een ei, zelfs met geld toe, overgenomen worden. Voor ons omwonenden is dit een slecht scenario. Als Weeze als overloop voor Düsseldorf moet dienen zal het niet blijven bij de aantallen en tijden die in de huidige vergunning staan.

Dan hebben we nog de afhandeling van de bezwaren die de inwoners aan deze kant van de grens (jaren geleden) ingediend hebben. Op dit moment wordt bekeken of de rekening van 75 euro die bij de afwijzing zat, wel volgens de regels was. Een aanmaning voor hen die niet betaald hebben loopt via de rechtbank in Düsseldorf, en deze instantie buigt zich nu over de zaak. Er is door ons een uitgebreid dossier ingediend, met de bekende argumenten (niet vooraf geïnformeerd, achteraf niet persoonlijk ingelicht, etc.), maar we hebben geen idee hoeveel tijd dit gaat nemen. Bij afwijzing van deze bezwaren is een verhoogde rekening van 181 euro te verwachten!

Daarnaast zijn er nog de bezwaren tegen de vergunning zelf. De procedure van de gemeente Bergen wacht al jaren op een uitspraak, en in 2005 zijn daar de bezwaren van een aantal omwonenden (maar bijvoorbeeld ook van de Duitse gemeente Sonsbeck) bijgekomen. In deze procedures worden momenteel hoorzittingen gehouden. De eerstvolgende zitting die de rechtbank in Münster aan deze zaak zal wijden, is op dinsdag 13 december a.s.

Stichting Platform Vliegveld Laarbruch