Persverklaring, 21 augustus 1998:


Platform Vliegveld Laarbruch: Kleefs overleg Laarbruch laat nog veel vragen open

 

Overleg tussen Nederlandse en Duitse instanties, 19 augustus in Kleef, heeft niet tot nieuwe inzichten geleid over de toekomst van Laarbruch.

Er is afgesproken dat de provincie Limburg aan Nederlandse kant de inspraak- procedure gaat coördineren, in overleg uiteraard met de gemeente Bergen. Maar tegelijkertijd werd bekend dat 'inspraak' iets anders betekent dan wij gewend zijn. In Duitsland wordt gebruik gemaakt van een zgn. verkorte procedure, waarbij betrokkenen alleen maar gehoord hoeven te worden. Dat horen moet men niet letterlijk nemen: men kan alleen schriftelijk reageren op de plannen. De bezwaren zullen 'serieus' bekeken worden, door dezelfde instantie (de Bezirksregierung in Düsseldorf) die zich al openlijk voor de Laarbruch-plannen heeft uitgesproken. Daarna volgt de vergunningverlening. Dus hoe 'serieus' dat is, en of na de verlening nog beroep mogelijk is, zal moeten blijken.

Ten tweede neigt men er in Nederland toe akkoord te gaan met nieuwe geluidcontouren zoals die door de plannenmakers voorgesteld zijn, en die een stuk kleiner zijn dan de huidige. Ter vergelijking: de 35 KE lijn die nu heel Nieuw Bergen omvat, komt dan niet veel verder dan de Toeristenweg. De gemeente Bergen kan zijn zorgcentrum bouwen, en bovendien denkt men dat hiermee voldaan is aan de eis van de gemeenteraad dat de geluidoverlast minder wordt.

Maar de vraag: minder dan wat? is hiermee nog steeds niet beantwoord! Ook niet door de Bergense raad. De huidige contouren zijn van 1981. Het werkelijke niveau nu is onbekend, en geen enkele instantie is bereid het te gaan meten of berekenen. Het is dus mogelijk dat over enkele jaren de geluidproductie weer toeneemt, waarbij het moeilijk zal zijn om aan te tonen dat er normen overschreden worden. Het Platform onderzoekt daarom de mogelijkheid om zelf te gaan meten. Zoals we ook ons onderzoek naar alternatieven voor het terrein voortzetten.

Ten derde: Er is niet besloten dat er géén nachtvluchten zullen komen. Duitse ambtenaren hebben alleen gezegd dat als Nederland nachtvluchten verbiedt, de Duitse overheid dit besluit zal 'respecteren'. Wat we waarschijnlijk moeten vertalen als: dat gaan we jullie niet op andere manier betaald zetten. Overigens is nog lang niet zeker dat Nederland nachtvluchten zal gaan verbieden!

Andere beslissingen worden in Duitsland genomen na de 'hoor'procedure:

Alle genoemde factoren dragen bij aan de randvoorwaarden voor de exploitatie, en aan de hinder (meer dan alleen geluid!) die de omwonenden uiteindelijk zullen ondervinden. Zolang dit nog in het ongewisse is,


Stichting Platform Vliegveld Laarbruch