Dagblad de Limburger, 9 april 2004.


'Een kans die we niet moeten laten vliegen'

Venray - Harry Loozen

Juist in een tijd waarin de economie in een dal zit, bedrijfsinvesteringen dalen en de werkloosheid oploopt, is een initiatief als Airport Niederrhein dat in korte tijd zoveel werkgelegenheid en economische groei genereert van het grootste belang voor de regio Noord-Limburg en voor Nijmegen.

We horen dagelijks berichten van banen die verdwijnen in de regio, mensen die zonder werk komen. Hoeveel kansen krijgen wij? Hoe lang is het geleden dat er binnen een jaar 450 banen werden gecreëerd? Laten we zo'n kans zomaar vliegen?

De Kamer van Koophandel vindt dat er te weinig aandacht is voor deze kansen. De luchthaven biedt op dit moment aan ruim 450 mensen werkgelegenheid, van wie 180 Nederlanders. Dit neemt in de komende jaren explosief toe tot enkele duizenden banen, waarvan 40 procent uit Nederland. Nederlandse bedrijven zijn nu al werkzaam op het vliegveld. Op het vliegveld gebeurt meer dan vliegen alleen: er worden bedrijventerreinen ontwikkeld, waar werkgelegenheid komt in bedrijven die iets met vliegen te maken hebben. Een vliegveld trekt nieuwe bedrijven aan omdat we op nog meer manieren bereikbaar zijn. Het zorgt ervoor dat bedrijven in de regio blijven. Toerisme en recreatie zijn een kans voor de regio en zijn gebaat bij de aanwezigheid van een vliegveld, bijvoorbeeld door extra overnachtingen, maar ook door het interesseren van grote stromen passagiers voor de regio. De Limburgse Werkgevers Vereniging (LWV) is eveneens enthousiast over het vliegveld. Algemeen secretaris Lambert Zwiers zegt dat een vliegveld een mulitplier-effect heeft. Ofwel: elke baan op het vliegveld zorgt voor minstens twee banen in de omgeving.

Harry Loozen is directeur van de Kamer van Koophandel Noord- en Midden-Limburg.


Stichting Platform Vliegveld Laarbruch