Dagblad de Limburger, 25 april 2003.
Kamer: opening Niederrhein geen probleem
DEN HAAG - Het parlement blokkeert ingebruikname van vliegveld
Niederrhein, net over de Duitse grens bij Bergen, niet. De Tweede Kamer riep
weliswaar gisteravond in een motie staatssecretaris Schultz van Haegen (VVD,
Verkeer) op te overwegen het noodzakelijke staatsverdrag met Duitsland nog niet
in werking te laten treden, maar de bewindsvrouw voelt daar niet voor. Ze vraagt
vandaag het kabinet om een standpunt op de Kamermotie, maar zal nadrukkelijk
adviseren de 'honderden banen en miljoenen investeringen' voor het vliegveld
niet in gevaar te brengen.
Als het kabinet deze lijn volgt, is daarmee de weg vrij voor de ondertekening
dinsdag van Nederlandse ambassadeur om dinsdag in Berlijn zijn handtekening te
zetten onder een staatsverdrag met Duitsland. Als dat is gebeurd mogen
commerciële vluchten vanaf Niederrhein vanaf donderdag 1 mei via het Nederlands
luchtruim
vliegen. Feitelijk worden de afspraken in het staatsverdrag dan voorlopig van
kracht, ondanks dat de parlementen van Nederland en Duitsland het verdrag
inhoudelijk nog moeten beoordelen.
Een motie van de PvdA om eerst de parlementaire behandeling van een
staatsverdrag, later dit jaar, af te wachten voordat op Niederrhein gevlogen mag
worden, kreeg gisteren geen Kamermeerderheid.
Inmiddels bemoeit ook de Europese Commissie zich met de ontwikkeling van
vliegveld Niederrhein. Op aangeven van vragen van Nederlandse
europarlementariërs van CDA en GroenLinks heeft eurocommissaris De Palacio
Duitsland gevraagd onder welke voorwaarden de toenmalige militaire basis
Laarbruch verkocht is. Volgens de europarlementariërs Oomen, Doorn en De Roo is
het 615 hectare grote terrein zonder openbare inschrijving door de Duitse
Domeinen verkocht aan Flughafen Niederrhein GmbH voor 11,5 miljoen euro. Dat
bedrijf heeft het vervolgens tegen dezelfde som doorverkocht aan de Nederlandse
investeerder Van de Lande-groep.
De europarlementariërs stellen dat andere gegadigden voor het grote terrein -
gesproken wordt van grindboeren - bereid waren het drievoudige te betalen. Zij
denken dat Duitsland door de onderhandse verkoop een vorm van staatssteun heeft
verleend. Commissaris De Palacio (Transport) zegt niet te
weten of het perceel tegen marktwaarde is verkocht. Zij kan dat niet beoordelen,
omdat er geen openbare aanbesteding is geweest. Daarom vraagt de EU-commissaris
Duitsland om uitleg. Het christen-democratische europarlementslid Oomen zegt
niet de illusie te hebben een vliegveld tegente kunnen houden, 'maar we moeten
alle procedures in de gaten houden en voorkomen dat er misbruik gemaakt wordt'.