Dagblad de Limburger, 22 juli 2003.
'Geen weg door Maasduinen'
BERGEN - De Bergense burgemeester D.Klaverdijk vindt een weg naar het
vliegveld Niederrhein dwars door nationaal park De Maasduinen compleet
onbespreekbaar.
Hij reageert daarmee op een uitspraak van de Venlose wethouder
C.Leppink-Schuitema (VVD, Economische Zaken), die vindt dat een klein stukje
natuur van het Nationaal park De Maasduinen best geofferd mag worden voor een
goede verkeersroute naar het Duitse vliegveld Niederrhein.
,,Een nationaal park moet juist autoluw worden'', reageert Klaverdijk
geïrriteerd. ,,Ze verzinnen van alles daar in Venlo, maar weten niet waar ze
over praten. Er zijn twee bestaande routes naar het vliegveld. Een werkgroep in
Duitsland is al een jaar bezig om te bekijken hoe die routes het beste aangelegd
kunnen worden. Bovendien is de brug bij Well niet geschikt voor zoveel verkeer.
En de Wezerweg bij Well al helemaal niet'', aldus de burgemeester.
Bergen vreest al jaren voor een grote verkeersdrukte in het nationaal park als
reizigers van en naar het vliegveld de route via Well zouden nemen. Tot op heden
heeft het ministerie van Verkeer en Waterstaat die angst altijd afgedaan als
onterecht. Met de Duitse regering was immers afgesproken dat het vliegveld
ontsloten zou worden op Duitse grond. Nederlandse reizigers zouden via de A77 en
via Venlo dan de grens over geleid worden.
De Venlose wethouder C.Leppink-Schuitema (VVD, Economische Zaken) vindt de
economische voordelen van het vliegveld voor de regio Venlo zo groot, dat een
dergelijke concessie bespreekbaar moet zijn.
Dat stelt Leppink-Schuitema in haar uitleg over het belang van een derde
verkeersroute naar het vliegveld via dat park. De wethouder staat hiermee achter
het eerdere voorstel van de Venlose CDA-fractie om een nieuwe route naar het
vliegveld via de A73 naar de brug tussen Wanssum en Well en via de Wezerweg
dwars door het nationaal park te realiseren.
Tot op heden wordt het verkeer van en naar het vliegveld geleid via de A77 ten
noorden van de gemeente Bergen of via het Duitse Straelen naar Weeze. Maar
volgens de wethouder loopt de korte route nu eenmaal via Well.
,,Mensen zullen die route toch wel nemen. Dan kun je als regio beter kijken naar
hoe je het verkeer zo kunt leiden dat de overlast zo gering mogelijk blijft.
Zeker gezien het grote economische belang van dit vliegveld voor de regio, zoals
werkgelegenheid en meer toeristen die het vliegveld met zich mee kunnen
brengen.''
Volgens de wethouder zou het opgeven van een beetje natuur van het nationaal
park voor een goede toeristische verkeersroute van en naar het vliegveld via het
park in dat geval verdedigbaar zijn.
En mocht het verkeer op de Wellse Wezerweg te druk worden, dan zou daar wellicht
het vrachtverkeer geweerd kunnen worden.