Dagblad De Limburger, 21 september 2005
Clubjet vliegt vanaf Weeze
Hamburg / Weese - De Hamburgse ondernemer Wolf Häberle wil in november onder
het Clubjet-label beginnen met regelmatige vluchten naar München, Malaga en
Palma de Mallorca vanaf Airport Weeze (Niederrhein).
Clubjet, dat de beschikking heeft over één geleaste DC-9, wacht nog op de
officiële goedkeuring van de luchtvaartautoriteiten. ,,Het gaat om de vergunning
en het certificaat voor het vliegtuig. We gaan er nog steeds van uit dat we in
november kunnen beginnen. Ach, iets eerder of later, wat maakt het uit'', zegt
Häberle. De start was aanvankelijk gepland op 1 oktober.
Clubjet beschouwt zichzelf als een 'voordelige' luchtvaartmaatschappij, maar
geen prijsstunter. Häberle: ,,Wij zullen meer service bieden dan Ryanair.'' Op
de website van Clubjet.de worden voor de vluchten naar München prijzen van 19,99
tot 99,99 euro genoemd, voor Malaga 49,99 tot 139,99 euro en voor Palma de
Mallorca 49,99 tot 159,99 euro. Het boeken van vluchten is nog niet mogelijk. De
boekingen lopen via internet. Via eBay worden ook 'package-deals' verkocht. Het
gaat daarbij om vliegreizen die zijn gecombineerd met hotel- , theater- en
evenementenbezoek.
Met de keuze voor München springt Clubjet in het gat dat het failliette VBird
eind vorig jaar achterliet. München was een van de populairste bestemmingen bij
VBird. Voor het overige wenst Häberle niet met de failliete prijsstunter te
worden vergeleken. ,,Zij hadden 180 man personeel en drie vliegtuigen, wij doen
het met één vliegtuig en vijftien tot achttien mensen. Dan zijn je
overheadkosten toch een stuk lager. Bij VBird was het ècht live or die.''
Häberle gaat uit van een bezettingsgraad van 75 procent van het vliegtuig (110
zitplaatsen). Dat zou neerkomen op circa vierduizend passagiers per maand.
,,Misschien dat we op termijn uitbreiden naar twee, drie vliegtuigen. Dat is nog
te handelen. Meer niet, want dan is je reinste zelfmoord.'' Clubjet is eigendom
van Airwolf Aviation, dat zich met vliegtuigen en helicopters bewoog op het
terrein van ambulance- en vrachtvervoer.
De directie van Airport Weeze bevestigt de gesprekken met Häberle, maar zegt al
enige tijd niets meer van het bedrijf te hebben gehoord. De luchthaven is zeer
behoedzaam geworden na het faillissement van VBird. ,,We zien graag nieuwe
vliegmaatschappijen komen, als ze maar solide en duurzaam zijn'', aldus de
woordvoerder. Om die reden is het contact met een drietal Nederlandse en Duitse
maatschappijen afgebroken. Häberle haalt er de schouders over op: ,,No risk, no
game.''