Dagblad de Limburger, 14 juli 2001
BERGEN De stichting Platform Vliegveld Laarbruch in Bergen laat juristen
onderzoeken op welke gronden ze bezwaar kan maken tegen de vergunning die de
Duitse overheid verstrekt heeft voor een burgervliegveld op de plaats van de
voormalige luchtmachtbasis Laarbruch. "Het staat voor 99 procent vast dat
we in beroep zullen gaan', zegt secretaris Hens Borkent.
Het protest tegen de Flughafen Niederrhein, zoals het nieuwe vliegveld gaat
heten, wordt gecombineerd met het verzet van de gemeente Bergen en de Duitse
actiegroep Aktionsgemeinschaft gegen Luftverschmutzung'. In hun opdracht
bestuderen Duitse en Nederlandse advocaten de vergunning. Dit boekwerk van 350
pagina's ligt sinds gisteren ter inzage bij de Duitse instanties en daarmee
begint een periode van zes weken waarin bezwaar kan worden aangetekend bij de
regering in Düsseldorf. Ook op het gemeentehuis in Bergen kan de vergunning
worden ingezien.
De Duitse autoriteiten zijn om economische redenen voorstander van de nieuwe
luchthaven, maar de bezwaarmakers vrezen vooral geluidsoverlast. In de
vergunning wordt aandacht besteed aan de bezwaren tegen het vliegveld. "De
teneur is: de te verwachten overlast minimaal is en als ze tegenvalt is het nog
altijd minder dan de overlast van Laarbruch als militair vliegveld. Dus is de
conclusie: geen nadelige invloed te verwachten. Over de Bergerheide en het
nationaal park De Maasduinen wordt opgemerkt dat het effect van de vliegtuigen
te verwaarlozen zal zijn in vergelijking met de verstoring van het gebied door
recreanten', zo laat Borkent weten.
Het Platform Vliegveld Laarbruch houdt op 18 juli om 20.00 uur in de
Klimopschool in Nieuw-Bergen een vergadering voor belangstellenden om het verzet
tegen de vergunning te bespreken. De Flughafen Niederrhein, die naast het
vliegveld ook een logistiek centrum en een industrieterrein omvat, wil volgend
jaar op beperkte schaal beginnen en in 2003 volledig operationeel zijn.