Dagblad De Limburger 3 februari 1999
DEN HAAG * De Vries zegde D66-Kamerlid Van Walsem niet toe
dat er voor de tranformatie in een burgervliegveld een
grensoverschrijdende milieueffectrapportage (mer) wordt
uitgevoerd. Volgens de staatssecretaris zijn al talrijke
milieu-onderzoeken verricht, die tezamen nauwelijks onderdoen
voor een mer.
"In de naaste toekomst worden de geluidszones kleiner,
waardoor straks voor de mensen in de omgeving van Laarbruch een
verbetering van het leefmilieu optreedt', aldus De Vries.
Ze beloofde in de toekomst nauw samen te werken met de provincie Limburg en gemeenten. "We zullen samen optrekken. Daarover zijn reeds afspraken gemaakt', aldus de staatssecretaris.
Bergens burgemeester C. Klaverdijk, die het Kamerdebat bijwoonde, toonde zich na afloop nog niet helemaal tevreden. Zo bleef voor hem onduidelijk of het nachtvluchtverbod in het algemeen geldt, of alleen voor het Nederlands grondgebied. Klaverdijk zei onverkort vast te houden aan een mer-procedure en daarvoor als het nodig is naar het Europese Hof te stappen. Hij noemde de tot nu toe uitgevoerde Duitse onderzoeken "volstrekt onvoldoende'.
Over het Duitse plan van Flughafen Niederrhein (50.000 vluchten per jaar met inbegrip van 1500 nachtvluchten) vindt morgen een informatiebijeenkomst plaats in sporthal Den Asseldonk in Nieuw Bergen (19.30 uur). Onder leiding van gedeputeerde M. Vestjens geven Rijksluchtvaartdienst, ministeries VROM en Verkeer en Waterstaat alsmede de Duitse initiatiefgroep een toelichting op de toekomstideeën voor de militaire vliegbasis, die dit jaar door de Royal Air Force wordt ontruimd.
Volgens voorzitter H. Buffart van het platform Geluidhinder Laarbruch moeten de Duitse en de Nederlandse overheid inzien dat aan een mer-procedure niet te ontkomen valt. "Het Nationaal Park De Hamert/Maasduinen is in Europese zin een erkend natuurgebied, zodat Europese regelgeving van toepassing is. En het Europese recht schrijft een mer voor.'