Dagblad De Limburger, 26 februari 1999
’Burgerluchthaven is niet
realistisch’
BERGEN ”Een onrealistische wensdroom van ambitieuze
initiatiefnemers.” Zo karakteriseert de Milieufederatie
Limburg het Duitse plan voor een luchthaven op Laarbruch. Om
verschillende redenen acht de milieuorganisatie de economische
kansen van het gedachte vliegveld twijfelachtig. Als
belangrijkste argument wordt genoemd dat ”geen enkele
regionale luchthaven zijn eigen broek kan ophouden.” Dat
geldt zeker voor Laarbruch, dat niet zoals andere vliegvelden in
een economisch kerngebied ligt. Om dezelfde reden komt Buck
Consultants na onderzoek tot de conclusie dat Flughafen
Niederrhein slechts een relatief beperkte economische waarde
heeft voor de regio. Volgens onderzoeker P. Bleumink zal het veel
langer dan tien jaar duren voor de geplande tweeduizend
arbeidsplaatsen zijn bereikt, als dat überhaupt al lukt. De
Milieufederatie en de vereniging Natuurmonumenten vinden dat
vliegen vanaf Laarbruch grote schade toebrengt aan de
natuur.” Ook de gezondheid van mensen is vanwege
geluidhinder in het geding. Volgens de Milieufederatie groeit het
inzicht dat de geluidsnorm van 35 KE, waarbij een kwart van de
bewoners ernstige hinder heeft, verlaagd moet worden naar 20 KE
met nog altijd overlast voor tien procent van de mensen.
Bovendien is ”in de praktijk de gemeten geluidhinder hoger
dan de berekende norm.”