Grens en Maas, 3 maart 1999.
Buck onderzoekt economische
betekenis Laarbruch
Nachtvluchten niet nodig voor start
BERGEN – Ook zonder nachtvluchten blijft de
ontwikkeling om van Laarbruch een burgerluchthaven te maken,
mogelijk. Dat concludeert Buck Consultants in zijn rapport over
de economische betekenis van een burgervliegveld op Laarbruch dat
in opdracht van de gemeente Bergen is gemaakt. Daarmee vervliegt
de hoop van de gemeente Bergen en Platform Laarbruch om op deze
wijze de conversie van de RAF-luchtmachtbasis tot
burgerluchthaven tegen te houden.
Het ontbreken van nachtvluchten zal volgens het rapport wel een rem gooien op de groei van de luchthaven. Vooral chartermaatschappijen en expressvervoerders zullen niet snel vluchten via Laarbruch laten lopen als er ’s nachts niet gevlogen mag worden. Overigens gelooft Buck Consultants dat er voorlopig alleen beperkte markt voor Laarbruch met bedrijventerrein bestaat. Paul Bleumink van het onderzoeksbureau baseert zich daarbij op het beperkt aantal lijnvluchten dat in de toekomst voorhanden is en op de onzekere markt voor ’gevlogen’ vracht. Daarentegen schat Bleumink de kansen dat Laarbruch gebruikt zal worden voor zaken- en taxivluchten hoger in. Verder is hij er van overtuigd dat het bedrijventerrein dankzij de luchthaven een serieuze concurrent zal vormen voor andere bedrijventerreinen. Door het beperkte pakket aan vluchten verwacht Bleumink dat de economische waarde van het vliegveld voor de regio vooral op korte termijn beperkt zal zijn. De circa Z000 arbeidsplaatsen die Flughafen Niederrhein noemt, zijn volgens Bleumink wel realistisch. Op welk termijn en in welk tempo, dat is echte de grote vraag. Die onzekerheid geldt ook voor het aantal vluchten dat op termijn in Laarbruch verwacht wordt. ”Het is waarschijnlijk dat de ontwikkeling langer gaat duren dan verwacht. Maar het kan ook zijn dat het veel sneller gaat.” Bij de meeste Nederlandse overheden en bedrijfsleven daarentegen leeft de opvatting dat een luchthaven economische voordelen oplevert. Bedrijven uit de regio Gennep spreken zelfs van een godsgeschenk, omdat zij verwachten dat een vliegveld vooral kwaliteitsgoederen en hoogwaardige bedrijven zal aantrekken. Ook de gemeente Gennep heeft zich onlangs voorzichtig positief uitgelaten, zonder daarbij de nadelen uit het oog te verliezen. In dat verband staat Gennep ook achter het standpunt van de gemeente Bergen en eist een MER-procedure en een verbod op nacht- en weekendvluchten. De politiek in Bergen schaarde zich overigens zoals verwacht massaal achter het standpunt van het college. Alleen Politiek Wellerlooi stemde tegen omdat zij weinig heil ziet in de gevoerde procedure.