Grens en Maas, 3 maart 1999.
Bijna drieduizend bezwaren tegen
Laarbruch.
BERGEN – Vrijdagmiddag heeft een delegatie van het
Platform Vliegveld Laarbruch de reacties uit Bergen en omgeving
overhandigd aan gedeputeerde Vestjens van de provincie Limburg.
Daar bleek ook dat de provincie in grote lijnen achter de eisen
van de gemeente Bergen en de omliggende gemeenten staat inzake de
bezwaren tegen vliegveld Laarbruch.
Sinds de terinzagelegging, begin januari, heeft het Platform inwoners in de gelegenheid gesteld kennis te nemen van en te reageren op de plannen om van Laarbruch een burgervliegveld te maken. Indien gewenst kon men de hulp van het platform inroepen om een reactie op te stellen. Veel mensen hebben hiervan gebruik gemaakt. Uiteindelijk kon het Platform meer dan tweeduizend brieven overhandigen aan het provinciebestuur. Deze zal voor verzending naar Düsseldorf zorgdragen. Hierbij komen nog de brieven die rechtstreeks naar Maastricht of Düsseldorf gestuurd zijn. Daarmee komt het aantal bezwaren dicht bij de 3000. Het Platform concludeert hieruit dat aan de zijde van de grens veel verzet bestaat tegen de plannen van Flughafen Niederrhein. Inmiddels is ook duidelijk geworden dat de provincie in grote lijnen achter de bezwaren van de gemeente Bergen en de omliggende gemeente staat. Zowel het verbod op nachtvluchten als wel de eis om een MER-procedure in te stellen, zijn onverkort door de provincie overgenomen. Met betrekking tot de weekendvluchten houdt de provincie nog een slag om de arm en is alleen tegen vluchten van grote vliegtuigen in het weekend. Intussen is ook duidelijk geworden dat de Nederlandse overheid het verbod aan nachtvluchten in een staatsverdrag met Duitsland wil opnemen. En dat betekent dat de nachtvluchten in het plan van Flughafen Niederrhein geen schijn van kans hebben. Een ontwikkeling die de voorzitter van het Platform Dhr. Buffart een goed gevoel geeft. ‘Wij zijn op de goede weg’, zegt hij in een eerste reactie. Het niet doorgaan van de nachtvluchten torpedeert echter niet de plannen van Laarbruch. Deze optie hield het Platform eerst wel voor mogelijk. Volgens het pas gepubliceerde onderzoek van Buck Consultants blijkt het ontbreken van nachtvluchten namelijk alleen een remmende werking op de ontwikkeling van een burgervliegveld te hebben, maar maakt het niet onmogelijk.