Grens en Maas, 27 januari 1999.
Steeds meer protest uit regio tegen komst vliegveld Laarbruch
Bergens platform helpt met indienen
Bezwaarschriften
BERGEN - Tijdens een drukbezochte vergadering van het
'Regioverband Stop Laarbruch', ll januari in Gennep, bleek dat de
bezwaren tegen het nieuwe vliegveld Laarbruch niet beperkt bleven
tot Bergen en Vierlingsbeek. Bewoners uit Gennep, Mook en
Groesbeek willen zich eveneens aansluiten bij het protest. Zeker
nu blijkt dat de vertrekkende vliegtuigen vanaf het 'nieuwe'
Laarbruch boven Noord-Limburg naar het noorden gaan afbuigen. Het
Bergense Platform Vliegveld Laarbruch helpt bewoners die willen
reageren op de aanvraag voor een burgervliegveld door de
Flughafen Niederrhein. Het Platform breidt deze service nu ook
naar andere gemeenten uit.
Omdat de aanvraag slechts in Bergen ter inzage ligt, heeft het
Platform een voorbeeldbrief met een groot aantal argumenten
opgesteld. Eenieder kan hieruit een selectie maken om zijn eigen
reactie te verwoorden. Als bewoners zich telefonisch aanmelden
via tel. (0485) 441497 krijgen ze de brief zo snel mogelijk in de
bus met aanwijzingen wat er verder mee moet gebeuren. Wat behelst
de aanvraag? De Flughafen Niederrhein vraagt toestemming
Laarbruch te mogen exploiteren als algemeen vliegveld voor een
logistiek centrum en bedrijventerrein. De startbaan is 2440 m
lang, met nog een uitloop, en wordt geschikt geacht voor Europese
vluchten. Er is een schatting gemaakt van het aantal en soort
vliegtuigen dat in 2015 gebruik zou kunnen maken van Laarbruch.
Op basis daarvan zijn voor de Nederlandse kant geluidcontouren
berekend. Deze zien er gunstiger uit dan de huidige contouren.
Maar niemand kan zeggen of de burgers nu meer of minder lawaai
krijgen dan de laatste vijf jaar. De oude contouren dateren
namelijk van 1982, toen het vliegveld nog veel intensiever
gebruikt werd dan nu. Er zijn echter geen metingen of andere
cijfers van de laatste jaren, zodat dus moeilijk een vergelijking
te maken is. Als de plannen met betrekking tot Laarbruch doorgaan
komen de landende vliegtuigen recht over Nieuw Bergen en
Vierlingsbeek. Startende vliegtuigen moeten voor Bergen naar het
noorden afbuigen en met een scherpe bocht
terugdraaien richting Duitsland.
Volkel
Wat ook nog niet duidelijk is, is de relatie met Volkel. Gaat
Volkel zijn vliegroutes aanpassen naar het noorden, richting
Groesbeek en Nijmegen? De rapporten bij de aanvraag wijden er
geen woord aan, terwijl de Koninklijke Luchtmacht enkele jaren
geleden nog stelde dat een civiel Laarbruch niet te verenigen is
met militaire vluchten. Een andere ongenoemde kwestie is een
eventuele aanpassing van de infrastructuur (spoorlijn
Nijmegen-Kleef-Laarbruch?) tussen Laarbruch en het Knooppunt
Arnhem Nijmegen, waarvan een belangrijke impuls wordt verwacht.
Nachtvluchten
Volgens het Bergense platform baren de uitspraken van
Duitse politici nog de meeste zorg. Die wijzen namelijk
voortdurend op de groei die er op Laarbruch nog kan plaatsvinden.
Dat zal ook wel moeten, wil Laadbrug niet een armlastig vliegveld
worden. Deze politici wijzen op de volle luchthavens Schiphol en
Dusseldorf. En dan gaat het plotseling over heel andere aantallen
dan er nu in de aanvraag staan. Bovendien wordt geweigerd om bij
voorbaat af te zien van nachtvluchten, omdat men weet dat daar
onder potentile klanten juist vraag naar is. In de aanvraag
worden er 1500 per jaar opgevoerd. Het protest van het
Regioverband en het Bergense Platform gaat dan ook met name over
de makkelijke' manier waarop de Flughafen Niederrhein nu, zonder
MER-onderzoek bijvoorbeeld, aan een vliegveld wil komen. Ais men
eenmaal toestemming heeft voor dit vliegveld zal voortdurend
geprobeerd worden om meer vliegbewegingen gerealiseerd te
krijgen. Een mechanisme dat waarneembaar is hij alle vliegvelden.
Op 4 februari vindt er over de aanvraag een informatieavond in
Sporthal de Asseldonk in Nieuw Bergen plaats. Deze bijeenkomst
begint om 19.30 uur en wordt georganiseerd door de provincie
Limburg. Deskundigen van de Flughafen Niederrhein, provincie en
de Rijksluchtvaartdienst zullen op het podium plaatsnemen.