De Gelderlander, 20 augustus 1998.

Nederlanders krijgen inspraak over vliegveld Laarbruch

DEN HAAG - Nederlanders krijgen dezelfde inspraakmogelijkheden als Duitsers over de toekomst van de voormalige Britse luchtmachtbasis Laarbruch, over de grens bij het Noord-Limburgse Bergen.

Dat is het resultaat van overleg tussen Nederlandse en Duitse topambtenaren, gisteren in het Duitse Kleef. Nederland werd daarbij vertegenwoordigd door de ministeries van Verkeer, VROM, Defensie en Buitenlandse Zaken.

Ook waren er vertegenwoordigers van de provincie Limburg en de gemeente Bergen aanwezig. Veel inwoners van Bergen zijn bang voor geluidsoverlast, omdat opstijgende toestellen over Nederlands grondgebied zullen vliegen.

Duitse ambtenaren herhaalden een eerdere toezegging dat er geen nachtvluchten over Nederlands grondgebied zullen plaatsvinden. Volgens een woordvoerster van Verkeer en Waterstaat bleek gisteren dat het onzeker is of Laarbruch inderdaad nachtvluchten krijgt.

Minister Netelenbos (Verkeer en Waterstaat) en haar voorganger Jorritsma vinden het een kwestie van 'goed nabuurschap' dat Duitsland rekening houdt met de geluidsoverlast in Nederland. In en rond Bergen zouden zo'n vijfduizend mensen elke zeven minuten een vliegtuig gaan horen en zien. De exploitant van de luchthaven, Flughafen Niederrhein GmbH, legt voor het eind van het jaar de vergunningaanvraag ter inzage, zowel in Nederland als in Duitsland.

Commentaar en aanvulling door het Platform Vliegveld Laarbruch:

Tijdens dit overleg werd ook duidelijk dat 'inspraak' in dit geval een vertaling van 'hören' is, wat weer neerkomt op de mogelijkheid schriftelijk bezwaren kenbaar te maken. De Bezirksregierung in Düsseldorf voert de inspraakprocedure uit, maar heeft zich ook actief voorstander van het FN-project getoond, zodat de afloop in hoge mate voorspelbaar is.

Een ander, niet-genoemd punt is dat Nederland overvliegrechten zal verlenen, als de geluidcontouren die nu voorliggen in een staatsverdrag vastgelegd worden. Hiermee zou namelijk voldaan worden aan de eis dat de geluidoverlast afneemt, en aanvaardbaar zou zijn voor de gemeente Bergen.

Het punt is echter dat niemand weet welke getallen bij het huidige gebruik horen, en dus ook niet vastligt wat met 'afnemen' bedoeld wordt. Minder ten opzichte van wat?

De laatste officiële getallen dateren van 1981, en als we die als maatstaf gebruiken kan het goed zijn dat de geluidhinder toeneemt ten opzichte van nu, 1998! De ministeries zijn niet bereid nieuwe berekeningen uit te voeren, zodat er niet veel anders opzit dan dat we zelf metingen uitvoeren de komende maanden, om een vergelijking met toekomstig gebruik mogelijk te maken.

De gemeente Bergen lijkt hiertoe niet bereid (hoewel ook de gemeenteraad een motie aangenomen heeft zonder dit 'afnemen' te specificeren), zodat het Platform dit verder gaat onderzoeken.

(Hens Borkent, 20 augustus 1998)

Stichting Platform Vliegveld Laarbruch