Eindhovens Dagblad, 4 januari 2006
Vliegveld Weeze mogelijk dicht
WEEZE - De Duitse rechtbank heeft de vergunning voor vliegveld Weeze (Niederrhein)
vernietigd. Als de hoogste Duitse rechter die uitspraak bevestigt, betekent dat
het einde voor het vliegveld net over de grens bij het Gelderse Bergen.
Volgens het Oberverwaltungsgericht van Nordrhein-Westfalen in Münster bevat de
vergunning fouten die niet te repareren zijn. Samengevat komen die op het
volgende neer: er is onvoldoende naar de belangen van de omwonenden gekeken. De
balans tussen luchtvaart en de overige economische activiteiten op het
voormalige Britse militaire terrein is zoek. In de vergunning krijgt de
luchthaven alle ruimte, ook als de bedoelde verdere ontwikkeling van het terrein
niet doorgaat. Maar bovenal heeft de vergunningverlener, de Bezirksregierung in
Düsseldorf, de Europese milieu-eisen niet goed toegepast. Het verkeersministerie
in Düsseldorf onthoudt zich van commentaar. De regering wil eerst het complete
vonnis bestuderen, dat waarschijnlijk nog enkele weken op zich laat wachten. De
directie van vliegveld Weeze meldt dat het bedrijf gewoon doorgaat. In een
persbericht verwijst het bedrijf naar de regering in Düsseldorf. Die zal alles
doen om de vluchten ongehinderd te laten doorgaan, stelt de vliegvelddirectie.
Een woordvoerder van het ministerie ontkent die mededeling te hebben gedaan. De
procedure tegen de vergunning loopt al sinds 2001, ruim voordat Weeze in 2003 in
bedrijf kwam. De voormalige Britse luchtmachtbasis werd in 1999 voor ruim elf
miljoen euro verkocht om er een particulier vliegveld van te maken, met
daaromheen een bedrijventerrein. De gemeente Weeze en de regio Kleve zijn
belangrijke financiers. Ryanair is de voornaamste gebruiker van vliegveld Weeze.
Volgens eigen cijfers van het vliegveld is Ryanair goed voor 800.000 passagiers
per jaar. Er werken meer dan 250 mensen op het vliegveld, aldus het bedrijf.